Новости
Штукатурка стен своими руками
Cледует учесть, что если поверхность нанесения штукатурки ...
18 Май 2012
Открываем мир с дисплеем nokia n82
Огромную часть информации человек получает по средствам зр...
18 Май 2012
Как подготовить квартиру к ремонту
Ремонт собственной квартиры дело хлопотное и очень дорогос...
18 Май 2012
Что делать с мусором, оставшимся после ремонта?
При проведении ремонта невозможно обойтись без сопровождаю...
18 Май 2012
Внутренняя отделка магазина
При проведении ремонта и отделочных работ в помещении мага...
18 Май 2012
Семь преимуществ ковровой плитки
Чем же так хороша ковровая плитка? Рассмотрим ее основные ...
17 Май 2012
Пластиковый плинтус. Преимущества и недостатки
Плинтус из пластика применяется для обрамления коврового, ...
17 Май 2012
Составляем план ремонта дома
Чтобы сделать капитальный ремонт здания нужно в первую оче...
17 Май 2012
Как просверлить отверстие в плитке
После того как уложили плитку, очень часто приходится дела...
17 Май 2012
Строительная техника для уплотнения дорожных оснований и покрытий |
|
Для уплотнения покрытий и оснований (из асфальтобетона, щебня, гравия и шлака) применяют двухвальцовые и трехвальцовые катки вибрационного и статического действия. Бурильно-крановые машины применяют для бурения скважин в талых грунтах и установки в них опор системы освещения. Бурильно-крановые машины по принципу действии являются машинами механического бурения цикличного действия с принудительной подачей бура в забой и с центробежной периодической разгрузкой бура от грунта. Бурильно-крановая машина включает базовую машину (трактор или автомобиль), буровое оборудование, буровой инструмент, органы управления, гидравлическую систему. Машины комплектуют тремя сменными органами, оснащенными резцами и разбуровщиками с армированными твердыми сплавами режущими кромками для бурения талых грунтов с элементами из особого сплава для грунтов с сезонным промерзанием. Для механизации ландшафтных и погрузочно-разгрузочных работ при устройстве дорог применяют фронтальные погрузчики. Погрузчик имеет силовую установку, гидромеханическую трансмиссию, два ведущих моста и ходовую часть. Он оборудован независимым отбором мощности на привод рабочего оборудования, гидравлическим управлением и пневматическими тормозами. Рабочее оборудование погрузчика представляет собой рычажную систему с гидравлическим приводом, на конце которой шарнирно закреплен рабочий орган. Основным рабочим органом является ковш, который в зависимости от вида грунта или выполняемой работы может быть быстро заменен другим рабочим органом с увеличенным объемом, а также грузовыми вилами или крановой стрелой. Навесное оборудование для устройства отмосток и тротуаров СМ-286 предназначено дли механизации работ по рытью и планировке земляного корыта, раскладке щебеночного или песчаного основания, укладке тротуарных плиток и бортовых камней, а также асфальтобетонной смеси при устройстве отмосток и тротуаров и засыпке пазух. Оборудование состоит из трактора Т-40М, оснащенного ходоуменьшителем, гидрокрана 4030П, рабочего органа, грейдера, гидрозахвата, захвата для плит, бульдозерного отвала, гидросистемы. Рабочий орган навешивается на шарнирно закрепленную раму в передней части трактора и представляет собой приемный бункер с барабанным питателем (для дозированной выдачи сыпучих материалов и асфальтобетонной смеси на подготовленное основание) и приводом питателя. Источник www.sad-udachi.ru |
